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特斯拉Model S及Model X在华降库存 七折甩卖

  过去一段时间,特斯拉在中国市场频繁调价的行为引发了很多已购车主的强烈不满,更有甚者去品牌展厅门口进行集体“维权”。除了C端市场不太平外,近日特斯拉为国内租车公司及大客户推出的让利政策,则掀起了更大的波澜,具体政策是:根据购买数量,给予Model S和Model X两款车型最低七折优惠,唯一的要求是车主在两年内不得出售。

  中国汽车流通协会最新统计数据显示:今年2月,高端豪华&进口品牌库存系数为1.88,环比上升55%。采取订单式生产的特斯拉,原本不会像传统豪华品牌一样出现经销商压库的情况,但由于2018年中美贸易战愈演愈烈,中国政府曾针对包括特斯拉在内的美产汽车加征25%关税,车辆价格因此大幅提升。消费者观望情绪浓重,直接导致特斯拉在其全球第二大市场累积了大量的库存。为了改善公司的现金流,特斯拉不惜降价也要在短期内消化库存。

  针对大客户推出的大幅让利活动,在短期内的确会刺激销量,从而提高特斯拉目前的经营情况。但考虑到两年后将有部分车辆流入市场,对市面上普通用户售卖的二手车造成极大价格压力,届时特斯拉Model S和Model X或将大幅贬值。

  为鼓励在实现汽车强国目标和汽车产业转型的过程中作出突出贡献的企业和个人,盖世汽车发起创立“金辑奖”,设有“年度最佳车型”“年度最佳车企”“十大创新技术”“十大风云人物”等奖项,

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